Estructura del sistema de transmisión hidráulica y neumática.

El principio del sistema hidráulico y el sistema neumático son los mismos, y la estructura principal es muy similar. Los sistemas hidráulicos y neumáticos generalmente consisten en las siguientes cuatro partes.

1. Dispositivo de energía: este dispositivo se utiliza para suministrar un cierto flujo o una cierta presión de líquido o aire comprimido. Desde el punto de vista de la conversión de energía, es un dispositivo que convierte la energía mecánica en energía de presión de fluido.

El medio utilizado para la transmisión de energía es diferente para el sistema hidráulico y el sistema neumático. El dispositivo de energía del sistema hidráulico está compuesto por una bomba hidráulica (tipo volumétrico) y su dispositivo de protección. Generalmente una fuente de flujo, y algunas veces una fuente de presión; Un tanque compresor de aire controla el dispositivo de energía del sistema neumático. Consiste en un dispositivo de protección de seguridad y de regulación de presión, etc. Es una fuente de presión.

2. Actuador: este dispositivo se utiliza para conectar las partes activas y convertir la energía de presión del fluido en energía mecánica de la parte activa. Puede ser un cilindro hidráulico para movimiento lineal o movimiento cicloidal, un cilindro (denominado colectivamente cilindro de presión), o un motor hidráulico o un motor neumático para movimiento giratorio.

3. Dispositivo de ajuste de control: este dispositivo se utiliza para controlar y regular la presión. El flujo y la dirección del flujo del fluido en el sistema hacen que el dispositivo señalador realice el movimiento regular. Incluyendo válvula de presión, válvula de flujo, válvula direccional y otros componentes principales

4.Equipo auxiliar: este dispositivo se utiliza para formar todo el sistema y desempeña un papel auxiliar esencial en el funcionamiento regular del sistema. Por ejemplo, el tanque de combustible, el filtro, la tubería de aceite, etc. en el sistema hidráulico anterior; el enfriador en el sistema neumático, el filtro de humedad del aceite, el tanque de almacenamiento de gas, el dispositivo de tratamiento de la fuente de gas y similares.